Показ дописів із міткою перевізники. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою перевізники. Показати всі дописи

неділя, 10 квітня 2022 р.

Знижено перепони для бізнесу на транспорті




З 6 квітня 2022 року  спрощено та оцифровано процедуру отримання ліцензій на усі види автомобільних перевезень на період дії воєнного стану.

Зокрема для усіх видів ліцензій:

вдвічі скорочено обсяг необхідних для отримання ліцензії документів;


вівторок, 1 березня 2022 р.

Що дає членство в Євросоюзі громадянам України?

Голосування 1.03 у Європарламенті за нашу заявку на вступ




Перші переваги майбутнього членства Україна відчула 2017 року, коли отримала безвіз.

Центр протидії дезінформації при РНБО України зібрав основні переваги членства в Євросоюзі для громадян України:

  • Кордони без бар’єрів. У багатьох країнах на кордонах не перевіряють паспорти
  • Посилення прав споживачів. Якщо незадоволені якістю нових доріг та аеропортів, можна поскаржитися до Комісії європейського парламенту
  • Більше товарів за доступними цінами
  • Якісна європейська освіта
  • Імпульс для секторального співробітництва


четвер, 10 лютого 2022 р.

Що робити зі старим маркетингом Миколаєва?




Сучасне надбання західної цивілізації - маркетинг служить удосконаленню життя людей, міст, країн. Тільки в Україні чомусь сподіваються на політиків, чиновників? Часи, коли сяючий князь Таврійський був візіонером, інвестором, та економом новозбудованих міст у гирлі Дніпра (Херсон) та Південного Бугу та Інгулу (Миколаїв) минули. Головним призначенням - місією, якщо хочете, Григорій Потьомкін для Херсона, а пізніше Миколаєва, вважав будівництво кораблів нового флоту Чорного моря.

Не було б цього геополітичного завдання: взяти під контроль північне узбережжя і продовжувати наступ імперії по західному та північно-східному берегам, можливо, перед цими містами було поставлено інше завдання. Або взагалі Херсон, та й Миколаїв могли і не вишикуватися на берегах рік за 50 миль від моря! У крайньому випадку, могли мати іншу місію та долю.


понеділок, 18 жовтня 2021 р.

Транспорт переходить на нові правила роботи в карантині




“Нові правила для перевезення пасажирів – вимушений крок для стримування поширення коронавірусної хвороби щоб зберегти життя та здоров’я громадян. Тому наявність як у водіїв, так і у пасажирів документів, які б підтверджували їх COVID-безпечність, є необхідною умовою для регулярних та нерегулярних перевезень у будь-якому виді транспорту”, – пояснив міністр охорони здоров’я Віктор Ляшко.


З 21 жовтня міжрегіональні перевезення пасажирів у регіонах із “жовтим”, “помаранчевим” чи “червоним” рівнем епіднебезпеки будуть дозволені за умови наявності у всіх водіїв, екіпажу авіатранспорту та пасажирів одного із цих документів:


пʼятниця, 27 липня 2018 р.

Скорботні жнива несправних маршруток



Тиждень тому стались жахливі ДТП за масовою загибеллю пасажирів переобладнаних грузопасажирських авто. Стало відомо, скільки порушень виявлено у водіїв-перевізників за п'ять днів перевірки автобусів. Про це сьогодні, 27 липня, повідомив заступник Голови Нацполіції – керівник патрульної поліції Олександр Фацевич.