Показ дописів із міткою завод. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою завод. Показати всі дописи

субота, 16 вересня 2023 р.

Вартість розгортання нових верфей



Порівняємо вартість побудування верфей DAMEN в Анталії (Туреччина), OCEA в Манілі (Філіппіни) і НІБУЛОН в Миколаєві. Таке порівняння дозволить нам зробити певні висновки про можливість аналогічних проєктів при повоєнному відновленні суднобудування в Україні.

Голландська корпорація Damen Shipyards Group почала інвестиції в нову верф в



субота, 18 лютого 2023 р.

МГЗ повертають державі Україна



Днями нарешті відбулись процедури по фактичній націоналізації Миколаївського глиноземного заводу. Про це повідомило СБУ майже на річницю повномасштабного вторгнення в Україну російських збройних сил, які давно й густо оплачує "ручний" олігарх Деріпаска,



субота, 3 грудня 2022 р.

ВПК СРСР: випереджав або конкурував на рівні зі США?




Доволі довго я сам був схильним вважати, що ВПК СРСР дійсно був на щось здатний. Причина проста - історія Корольова та чисельні західні публікації про видатних вчених, особливо з українських земель. На додачу, ВПК дійсно був забезпечений високим людським капіталом, значними ресурсами та фінансуванням. Економічний історик Роберт Ален у своїй книзі писав:


четвер, 29 вересня 2022 р.

Український актив імперії Дерипаски під арештом




Київський апеляційний суд у середу, 28 вересня, підтвердив арешт корпоративних прав Миколаївського глиноземного заводу, який належить російському олігарху Олегу Дерипасці.

Про це повідомила пресслужба КАС.


четвер, 25 лютого 2021 р.

Херсонський Водоканал запустив «міні-завод» з виробництва гіпохлориту натрію завдяки 100 000 євро грантових коштів від ЄС



В Херсоні, на насосній станції водопроводу №4, стартувало виробництво гіпохлориту натрію – реагенту, яким дезінфікують воду перед наданням у комунальну мережу водопроводу. Обладнання із виробництва гіпохлориту натрію було придбано завдяки співпраці з Асоціацією водоканалів Словаччини та Асоціацією «Укрводоканалекологія» в рамках реалізації проєкту «Безпечна вода для Херсона», який став переможцем в рамках конкурсу, оголошеного Міністерством закордонних справ Словаччини та Словацькою агенцією по міжнародному співробітництву та розвитку (SlovakAid).


четвер, 23 листопада 2017 р.

Инновационный город на развалинах завода


Со времени окончания промышленной эры ценность заводов и фабрик стала падать. Некоторый период популярность была у офисных зданий в промзонах, но с ростом предложения недвижимости для деловой активности в центральных районах городов, к заводоуправлениям окончательно потеряли интерес бизнесы. Посмотрите на Николаев, Львов или Киев. Заводы "фантомы", где ничего не производится перепрофилируются. Чаще в микрорайоны жилой застройки. 



вівторок, 24 жовтня 2017 р.

Не учите меня жить!

Расцвечена верфь в Польше. Сравните с Николаевом и Херсоном.
Кометой промайнула містами Півдня Украіни группа "Зустріч бізнесу. На підтримку економічних реформ", яку модерува Валерій Пекар. В Миколаєві підприємців на зустріч прийшло не багато, стільки ж як журналістів та чиновників, опікуючих бізнес. Сьогодні, перед 4-ю річницею революції гідності, в понеділок, коли економічна активність пішла в "піке" людям справи менш за все хочеться дискутувати. Тому й не завітали сотні підприємців на зустріч яку організували кияни "під себе". Найбільш провокативним виступом "відмітився" народний депутат М.Найем. Вітчизняний революціонер ставив з першої хвилини свого виступу багато запитань до малочисельної аудиторії. Йому надали слова через півтори години з початку, а майже всі чиновники вже пішли, та він волав до міфічних підприємців: "чому ви до народного депутата(М.Наема) не звертаєтесь зі своїми скаргами? А взагалі, його виступ був насичений анархістськими гаслами як у "батьків" 1919-20-х років у Причорноморських степах.
Мене чекала вдома недочитана книжка іншого революціонера з наших міст "Моя жизнь" Леона Троцького. Тому я швидко пішов не залишившись після кава-паузи. Цікаві мемуари. Вже


неділя, 17 лютого 2013 р.

"Когда весна придет, не знаю" Как шло программирование?



По разному складываются судьбы песен: одни поются на демонстрациях,на митингах, другие дома в радостный и шумный час, третьи - в печальный и одинокий.Но есть песни, которые всем известны, но предназначены не столько для массового пения,  сколько для слушания.Услышат такую песню по радио - притихнут, замрут, задумаются; подпевают не голосом, а как бы сердцем. С такими песнями можно пройти всю жизнь, молчаливо советуясь, как с близкими людьми. И они - своей сутью, своим настроением - подскажут правильное решение самых сложных, уже казавшихся неразрешимыми вопросов, по хорошему растревожат душу для высоких и чистых поступков.

Я причисляю к таким песням-товарищам песню Алексея Фатьянова на музыку Бориса Мокроусова "Когда весна придет, не знаю". Она писалась в 1955 году, появилась в 1956-м в хорошем молодежном фильме "Весна на Заречной улице".



четвер, 14 липня 2011 р.

Мартиролог промышленности Николаева



Когда-то Николаев был промышленным центром юга Российской империи, потом - Советского Союза. Сегодня  мы решили опубликовать список убиенных (закрытых/перепрофилированных) промышленных предприятий, которые не выпускают продукцию. Кто-то вспомнит о заводе где работал, случилась первая любовь или получил квартиру. А кто-то впервые узнает что под этим адресом в городе когда-то создавали добавочную стоимость. Что там сегодня? И как жить дальше и богатеть, если ничего не продуцировать? Депутатам впору поинтересоваться: А кто сейчас платит налог на городскую землю где когда-то производили национальный продукт? Город ведь не может состоять из промышленных кладбищ, которые у нас разбросаны по всем районам.


(последовательность случайная. Возможно кого-то забыли.)


Завод гидроаппаратуры.
Гидроремаш ул. Дзержинского, 198
Детских велосипедов М.Морская,72
Дормашина
Кондитерская фабрика Садовая,25
Кожевенный Радостная
Ликеро-водчный
Нектар соко-винный


субота, 9 липня 2011 р.

Николаевские трофеи фашистов


15 августа 1941 года советские войска оставили Николаев.
Вечером 17 августа советский народ услышал по радио: «После упорных боев наши войска оставили города Николаев и Кривой Рог. Николаевские верфи взорваны».
А теперь внимательно: на рассвете 16 августа немецкие войска вошли в Николаев. Немецкие танкисты с любопытством осматривали циклопические сооружения верфей, лес кранов, завалившиеся набок, словно выброшенные на берег гигантские рыбины, подводные лодки.
Оккупантам достались 15 недостроенных кораблей: линкор «Советская Украина» (С-352), тяжелый крейсер «Севастополь», 2 легких крейсера «Свердлов» и «Орджоникидзе», 4 эсминца «Отменный», «Обученный», «Отчаянный», «Общительный», 5 подводных лодок, 2 сторожевых катера, готовность которых составляла от 3 до 17%.
Во время оккупации Николаева эти корабли частично были разрезаны на металлолом и вывезены в Германию.
Кроме корпусов кораблей немцы захватили на николаевских судостроительных заводах массу ценного оборудования, в т. ч. много уже изготовленных механизмов, корабельных систем и вооружения, в частности, пять 130-мм спаренных башен Б-2ЛМ для эсминцев проекта 30. Оборудование заводов вывезено в Германию.
На весь завод 198 (ныне ЧСЗ) было 10 толовых шашек. Завод 200 (61-го коммунара) вообще не был поврежден.



неділя, 1 травня 2011 р.

Капиталист, который отмечает Первомай


Сергей Речковый( фамилию герой попросил изменить) был успешным молодым инженером-конструктором на самом амбициозном опытно-конструкторском НИИ «Машпроект». Сегодня эта «фирма» присоединена в комплексе к серийному турбиностроительному заводу «Заря». Турбины сопровождали его от колыбели, родители чертили и испытывали табуны этих металлических коней сколько он себя помнил. В кооперативный бизнес пошел не от хорошей жизни – нужны были деньги – кормить молодую семью с детьми. Но инженерным трудом не мог он в начале 90-х заработать приличные деньги, вот и подался в коммерцию.

Сегодня он с гордостью говорит: мой завод. Для него и его близких, это не просто огороженная забором городская земля с индустриальным профилем использования.

Мой завод! Эта картина ему снилась много лет.

Было всяко, как и у всех, кто от кульманов шагнул в мир чистогана и беспредела. Торговал по его воспоминаниям много и всем, денег было столько – все не мог ни проесть, ни пропить… Купил завод по случаю. Машиностроительный. Тогда в 1998-м году судостроительные заводы еще не приватизировали, а вот предприятия, которые входили в кластер верфей и выполняли субподряд – налетай, не скупись!


неділя, 12 грудня 2010 р.

Йогурт портят перекуры

Вы любите йогурт, а Василий или Светлана любят курить, когда идет процесс изготовление вашего любимого кисломолочного продукта. Чтобы получить одинаково вкусный йогурт каждый день завод, где его производит должен ... Ниже мы публикуем материал с Житомирского семинара, почему стоит бросать курить!
Два года назад коллектив публичного акционерного общества (ПАО) «Житомирский маслозавод», состоящий из более, чем одной тысячи сотрудников, бросил курить. Для Украины, где количество табакозависимых ежегодно растет, этот факт является неординарным. В значительной степени он стал возможным благодаря внедрению на предприятии современной системы контроля над пищевой безопасностью НАССР (Hazard Analysis and Critical Control Point).


пʼятниця, 19 листопада 2010 р.

Городу нужен офис гостеприимства?

Если ответить на этот вопрос без знания реалий отечественной практики, то нет. Гостеприимство - это ведь человеческое качество, а не муниципальная задача. Ну там мусор собирать и утилизировать, воду в  дома подавать - это задачи местного самоуправления. А кто будет на территории добавочную стоимость генерировать?
Если рассуждать о путях продвижения информации о городе, например Николаеве, то без без организации приглашения в этот город, никто не откликнется.

Когда вы приглашаете кого-то к себе в гости, вы ведь рассчитываете, что гости к вам придут? В нашем же городе все "заточено" лишь под постоянно проживающих. Фестивали, праздники, выставки и концерты организованы исходя из небольшого числа земляков, которым это интересно. Если раньше в город вынуждены были приезжать командировочные на заводы и верфи, поэтому и строились гостиницы. Сегодня не то что большие, малые гостиницы загружены меньше, чем на 50%.
 Офис гостеприимства просится, только непонятно в какой из служб городской исполнительной власти его можно гармонично "примостить". Да и нужно ли его делать муниципальным? А может гостеприимство поручить молодости, или ветеранам? Почему за каравай с солью отвечает управление культуры?
Вопросов больше чем ответов.